{"id":9409,"date":"2023-05-26T11:45:01","date_gmt":"2023-05-26T09:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/?p=9409"},"modified":"2023-05-26T11:45:01","modified_gmt":"2023-05-26T09:45:01","slug":"fibra-di-carbonio-e-controllo-della-temperatura-nelle-supercar-dallara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/9409\/fibra-di-carbonio-e-controllo-della-temperatura-nelle-supercar-dallara\/","title":{"rendered":"Fibra di carbonio e controllo della temperatura nelle supercar Dallara"},"content":{"rendered":"<p>Se siete appassionati di <strong>macchine da corsa e supercar<\/strong>, a Varano de&#8217; Melegari, nella provincia di Parma, presso la <strong><a href=\"https:\/\/www.dallara.it\/it\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dallara<\/a> Academy<\/strong> \u00e8 possibile visitare l\u2019<strong>esposizione delle auto da corsa<\/strong> prodotte negli anni dalla prestigiosa casa automobilistica italiana.<\/p>\n<p>Se si ha la fortuna di essere guidati in un tour nello stabilimento produttivo dell\u2019azienda, \u00e8 anche possibile vedere la struttura che ospita le <strong>modellerie, la galleria del vento e l\u2019area di produzione<\/strong> di alcuni dei componenti per i prototipi che vengono stampati in 3D con <strong>tecnologia additiva stereolitografica<\/strong>. Di particolare interesse, per i delicati processi termici coinvolti, \u00e8 quindi il reparto dove si realizzano <strong>componenti<\/strong>, <strong>telai<\/strong> e <strong>scocche in <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/7901\/incidente-grosjean-quando-anche-il-controllo-della-temperatura-fa-la-sicurezza\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fibra di carbonio<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>Materiale <strong>ultra leggero e resistente<\/strong>, Dallara ha realizzato la sua <strong>prima monoscocca in fibra di carbonio nel lontano 1985<\/strong>. Oggi i componenti vengono creati stendendo pi\u00f9 pelli di fibra di carbonio all\u2019interno di stampi, preimpregnate con una speciale resina che polimerizza gi\u00e0 a temperatura ambiente, e che pertanto vengono <strong>conservate a temperature comprese tra i -18 e i -20\u00b0 C<\/strong>.<\/p>\n<p>Pi\u00f9 pelli vengono stese nello stampo a seconda dello spessore richiesto dal componente, e gli <strong>stampi vengono poi chiusi e passati sottovuoto<\/strong> per eliminare eventuali bolle d&#8217;aria. Si passa quindi alla <strong>fase di cottura nei forni<\/strong>: il processo avviene a <strong>temperatura controllata tra 100 e 150\u00b0 C<\/strong>, e in pressione. Le temperature impiegate non sono eccessivamente elevate, in quanto come detto il materiale tende a polimerizzare gi\u00e0 a temperatura ambiente.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9410\" src=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio.jpg\" alt=\"Dallara supercar fibra di carbonio\" width=\"550\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio.jpg 907w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-768x542.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>Segue una fase di <strong>raffreddamento dei componenti<\/strong>, che avviene a livelli di temperatura e in tempi controllati. Infine, i pezzi in fibra di carbonio passano alle fasi di <strong>finitura e controllo qualit\u00e0<\/strong>, essenziali in quanto la fibra di carbonio una volta processata non pu\u00f2 essere riutilizzata n\u00e9 subire il processo di produzione inverso. Inoltre, l\u2019intero processo di lavorazione \u00e8 gestito manualmente, il che spiega i costi elevati della fibra di carbonio.<\/p>\n<p>Dallara impiega infine la fibra di carbonio anche per realizzare speciali <strong>strutture sandwich<\/strong>, che offrono una resistenza alla deformazione con forze fino a 175 kg, e strutture in <strong>carbon sandwich honeycomb con anima in alluminio<\/strong>, che aumentano la resistenza alla deformazione fino a 500 kg di forza applicata.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9414\" src=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-controllo-temperatura.jpg\" alt=\"Dallara supercar fibra di carbonio controllo temperatura\" width=\"551\" height=\"356\" srcset=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-controllo-temperatura.jpg 907w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-controllo-temperatura-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-fibra-di-carbonio-controllo-temperatura-768x496.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-9412\" src=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-esposizione-Varano.jpg\" alt=\"Dallara supercar esposizione Varano\" width=\"550\" height=\"625\" srcset=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-esposizione-Varano.jpg 907w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-esposizione-Varano-264x300.jpg 264w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-esposizione-Varano-902x1024.jpg 902w, https:\/\/www.tempco.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Dallara-supercar-esposizione-Varano-768x872.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>Per restare informato ogni mese sulle ultime <strong>applicazioni di gestione dell&#8217;energia termica<\/strong>, iscriviti alla <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/newsletter-solid-temperature\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Newsletter &#8211; Solid Temperature di Tempco<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Controllo della temperatura nei delicati processi di produzione di scocche e componenti in fibra di carbonio nelle supercar di Dallara, dalle fasi di stoccaggio a bassa temperatura, alla cottura nei forni e fino alle fasi di raffreddamento. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,5,15],"tags":[614,297,3723,3434,3725,2647,3724,3716,1253,3717,3722,3720,3726,3719,813,118,2156,2877,133,3721,1054,3521,613,3715,3718],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - 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