{"id":9004,"date":"2023-02-09T12:26:07","date_gmt":"2023-02-09T11:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/?p=9004"},"modified":"2023-02-09T12:26:07","modified_gmt":"2023-02-09T11:26:07","slug":"idrogeno-celle-a-combustibile-e-scambiatori-nelle-rinnovabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/9004\/idrogeno-celle-a-combustibile-e-scambiatori-nelle-rinnovabili\/","title":{"rendered":"Idrogeno, celle a combustibile e scambiatori nelle rinnovabili"},"content":{"rendered":"<p>Entriamo nel pieno del nostro mese di <strong>febbraio dedicato al tema delle Rinnovabili<\/strong> in <strong>Tempco<\/strong> parlando di <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/8831\/guida-idrogeno-2023-le-soluzioni-tempco-per-celle-a-combustibile-e-la-filiera-in-italia\/\"><strong>idrogeno e celle a combustibile<\/strong><\/a>. Si parla sempre di pi\u00f9 di questo tema e in particolare per applicazioni nella <strong>mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong> e in <strong>transizione green nei trasporti<\/strong>. Molti sono gli studi su questi sistemi, come valida <strong>alternativa alle attuali auto elettriche<\/strong> e a quelle con motore a combustibili fossili.<\/p>\n<p>Si tratta di sistemi per <strong>generazione di energia rinnovabile<\/strong> basati sull\u2019idrogeno, energia pulita dunque, che viene impiegata per alimentare motori elettrici. Le applicazioni variano dalle auto ai bus e in generale a <strong>tutti i mezzi di trasporto<\/strong>, oltre che sulle <strong>imbarcazioni<\/strong>, con implicazioni che sono notevoli a livello impiantistico.<\/p>\n<p>Un <strong>impianto a <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/blog\/8620\/saldobrasati-ad-alta-temperatura-per-lindustria-dellidrogeno-e-refrigerazione-a-co2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">celle a combustibile<\/a><\/strong> richiede infatti diverse tipologie di scambio termico, per riscaldamento, raffreddamento e recuperi energetici. La sfida \u00e8 qui rappresentata dalle <strong>altissime temperature relative a questo tipo di ciclo termico<\/strong>. Occorre pertanto sviluppare <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/soluzioni\/scambiatori-di-calore\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>scambiatori di calore<\/strong><\/a> adeguati a resistere a temperature che si sviluppano in certe parti del ciclo termico. Gli scambiatori a piastre, anche in questo caso, sono la soluzione ideale per le applicazioni automotive in quanto grazie alla loro <strong>efficienza e compattezza<\/strong> riescono a garantire elevate prestazioni di scambio termico nei limitati spazi di installazione disponibili.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"FUELCELL e idrogeno\" width=\"750\" height=\"422\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/schJvQUWI60?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Parliamo nello specifico di scambiatori speciali in grado di <strong>resistere anche a temperature prossime ai 900\u00b0 C<\/strong>, in particolare esiste una tecnologia di <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/soluzioni\/scambiatori-di-calore\/saldobrasati\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>scambiatori a piastre saldobrasati<\/strong><\/a> adatta a questo tipo di applicazioni. Ci sono quindi diverse applicazioni di scambio termico in questi cicli, alcune delle quali anche semplici e che lavorano a condizioni piuttosto standard. Gli scambiatori lavorano inoltre con <strong>acqua deionizzata<\/strong>, il che comporta implicazioni in termini di compatibilit\u00e0 dei materiali, per cui serve ad esempio l\u2019<strong>AISI 316 e una resistenza all\u2019acidit\u00e0 dell\u2019acqua<\/strong>. Occorrono quindi scambiatori particolari studiati appositamente per le applicazioni con celle a combustibile e idrogeno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Per restare informato ogni mese sulle ultime <strong>applicazioni di gestione dell&#8217;energia termica<\/strong>, iscriviti alla <a href=\"https:\/\/www.tempco.it\/newsletter-solid-temperature\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Newsletter &#8211; Solid Temperature di Tempco<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entriamo nel pieno del nostro mese di febbraio dedicato al tema delle Rinnovabili in Tempco parlando di idrogeno e celle a combustibile in applicazioni automotive per mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,4,26,5,111,49,9],"tags":[778,944,297,942,144,1351,2946,3405,3137,320,950,943,492,117,116,122,3521,291,1700],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.5 - 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